Новозеландская трагедия "Михаила Лермонтова"

"Михаил Лермонтов" - попытки спасения.

Трудно представить, почему лоцман в последнюю минуту решает изменить курс лайнера и фактически направляет его на камни. Данный проход и каменистая отмель были четко означены на картах еще во времена капитана Кука. За всю историю местного мореплавания суда такого размера не разу даже не пытались пройти в этом проходе. Да и для судов значительно меньшего размера в этом не было особой надобности. Мог ли это не знать лоцман?! Но к этому мы вернемся позднее…

Удар был сильный. В каютах посыпалась со столов посуда. Позднее исследования показали, что пробоина оказалась 12 метров в длину. Вода немедленно стала поступать в помещения судна. Через несколько минут после столкновения капитан Воробьев приказывает закрыть водонепроницаемые перегородки и объявляет общую тревогу на лайнере, а экипаж в это время старается вывести судно на мелководье. В 19-15 наступающая вода заливает распределительные щиты, и двигатели судна замолкают. Надежда выбросить судно на мелководье пропадает.

Сигнал бедствия услышали не только спасательные службы Новой Зеландии, но и находящиеся неподалеку суда. Многие из них незамедлительно поспешили на помощь, не смотря на неясность ситуации. Первым к месту аварии подошел новозеландский теплоход Tarihiko и немедленно вступил в спасательную операцию по эвакуации пассажиров. Чуть позже подошли также новозеландский теплоход Arahura и военный корабль Новой Зеландии Taupo. Кроме них в эвакуации пассажиров участвовало большое количество маленьких рыболовных и прогулочных судов, используя все доступные спасательные средства.

Эвакуация пассажиров была крайне тяжела. Высадка в шлюпки в море не проста сама по себе… А насколько это становится сложнее, если принять во внимание волнение моря, значительный крен, наступающие сумерки и преклонный возраст большинства пассажиров! Тем не менее, благодаря усилиям советского экипажа и поддержавших их новозеландских моряков, все пассажиры были спасены! Не обошлось без легких травм, но учитывая сложность операции - спасение всех без исключения пассажиров скорее похоже на чудо.

В 23-40 "Михаил Лермонтов" скрылся под водой…

Во время аварии погиб член экипажа, рефрижераторный механик Павел Заглядимов, его тело так ни когда и не было найдено.





обратно|далее


>>> Обсудить на форуме >>>